Malmström

TTIP-förhandlingarna — det går trögt på det tekniska området

Små och medelstora företag i både EU och USA skulle verkligen ha nytta av TTIP-avtalet, men på många områden går förhandlingarna långsamt. Den här artikeln från EUobserver.com beskriver  behovet: "The company Code Mercenaries can be found in the sout...

TTIP-förhandlingarna — det går trögt på det tekniska området

Små och medelstora företag i både EU och USA skulle verkligen ha nytta av TTIP-avtalet, men på många områden går förhandlingarna långsamt.

Den här artikeln från EUobserver.com beskriver  behovet:

”The company Code Mercenaries can be found in the south of Berlin, several miles outside city limits.
This is where Guido Koerber and his eight employees produce microprocessor chips for keyboards. Not for PC or Apple computers, but personalised orders for industrial machines. 

Koerber’s company does exactly what Germany’s small and medium-sized enterprises are praised for: offering a highly specialised niche product that is successful overseas. Roughly 90 percent of Koerber’s merchandise stays in the EU, the other 10 percent goes to customers in the US.

But when it comes to exporting across the Atlantic, there is significant room for improvement. For Koerber, the biggest problem is various regulatory standards in America.

When it comes to permits and product licensing, the US is a patchwork of different rules and regulations. Each of the 50 states of the US sets its own safety standards.

When selling within Europe, it is straightforward. Koerber’s company produces its microprocessors according to CE-standards, which are accepted by all of the EU member states. He can bring his product to market anywhere in the EU as long as he complies with these regulations.

If he wants to sell a product in the US, he first needs to be certified by a US institute, despite already meeting the CE-standard of approval.

“In the US, there are multiple certification institutes, but not all certifications are recognised everywhere in the country. This can cost me upwards of €10,000,” Koerber said.

Seatbelts and headlights
There is no single industry standard in the US and there are 17 competing certifiers. What is approved in Arizona might not be accepted in Florida. This regulatory chaos isn’t only bad for international companies, but for American companies as well.

Ideally, this is where TTIP, the transatlantic trade pact, would step in. For example, indicators for cars have been proven safe in both regions of the world; US thermometer safety has been recognised and EU machines have proven to be fire-safe. The companies that produce these products were promised that the quality and safety standards would be recognised by both sides, thanks to TTIP. Meaning these businesses could export their products without dealing with the extra bureaucracy.”

Men tyvärr är det ett mål som just nu logger långt borta när det gäller exempelvis bilindustrin. Amerikanerna är oroliga för EU:s bilindustri som just nu tar fram både mer attraktiva produkter och har hög produktivitet.

”After the last round of negotiations in February, EU trade commissioner Cecilia Malmstroem announced that progress had been made regarding car standards. “We have reached an agreement on seatbelts and headlights,” Malmstroem said.

Seatbelts and headlights. Nothing else after nearly three years of negotiations? Surely it should have been possible to address blinkers, rear view mirrors and crash tests during this same time period?

Apparently not.

Public records from the last round of negotiations in Brussels show that things move slowly: “The parties exchanged detailed information on each of the issues, agreeing that more detailed inter-sessional work on technical details would be needed,” the chapter on cars read.

In other words: Nothing was accomplished.”

Det förefaller sammantaget som om de tekniska avsnitten av avtalet är svårare att komma vidare med än de som gäller jordbruksprodukter och liknande. Det är inte förvånande. Inom Europa har vi ett tydligt exempel, nämligen järnvägen. Olika länder har olika standarder när det gäller el, signalsystem och liknande. Varje land har investerat i sina system, och i praktiken skulle nästan varje land få göra förändringar på ett eller flera områden. Det handlar om att till en kostnad av miljarder euro byta ut fullt fungerande teknik.  Så trots åratal av förhandlingar måste vi ofta byta tåg när vi passerar en nationsgräns. Ironiskt nog är den standard som finns spårvidden. Men den är från tiden då tåg drevs med kol och vatten.

Tekniska skillnader är alltså enkla i teorin, men svåra i praktiken.

Samtidigt uttalade Merkel och Obama att det skall finnas ett avtal i år.

Vissa bedömare menar att det lutar åt ett TTIP-light där ambitionen är att skapa en förhandlingsordning där framtida standardisering blir harmoniserad och skillnaderna mellan USA och EU sakta men säkert fasas ut. En sådan process kommer ta decennier, men den är samtidigt bättre än ingenting alls. Det finns alltid ett värde i ökat ekonomiskt samarbete. USA och EU behöver komma närmare varandra.

 

Stäng posten Läs nästa post
16,5 % EU:s andel av världshandeln

Handelsnyheter från EU till den 29 februari

EU Trade Insights reporter Joanna Sopinska ger de viktigaste handelsnyheterna från EU. I går, den 22 februari, startande den 12 förhandlingsrundan mellan EU och USA om TTIP-avtalet. Handelskommissionär Cecilia Malmström flaggar för att en mer intensiv perio...

Handelsnyheter från EU till den 29 februari

EU Trade Insights reporter Joanna Sopinska ger de viktigaste handelsnyheterna från EU.

I går, den 22 februari, startande den 12 förhandlingsrundan mellan EU och USA om TTIP-avtalet. Handelskommissionär Cecilia Malmström flaggar för att en mer intensiv period nu inleds, med sikte på att slutföra förhandlingarna under 2016, innan USA:s byter ledning efter presidentvalet i höst.

Under denna runda kommer offentlig upphandling och Malmströms förslag till ISDS-domstol att diskuteras. Det senare kan bli en svår nöt. Froman, USA:s chefsförhandlare har kritiserat förslaget offentligt.

EU-parlamentet har session och två frågor som har med Tunisien att göra. För det första att temporärt öka kvoten av olivolja som kan importeras tullfritt till EU från Tunisien, och för det andra att starta förhandlingarna om ett frihandelsavtal, vars första förhandlingsrunda är planerad till 18 april i Tunis.

Stäng posten Läs nästa post
Tullar. Svårt dilemma just nu.

Om att skjuta sig själv i foten

Tullarna på elektrostål är ett typexempel på hur protektionism fungerar. En stark bransch eller som i detta fall en mycket stark tillverkare lyckas få med politikerna på att införa tullar. Det gynnar branschen eller tillverkaren som slipper utländsk konkurr...

Om att skjuta sig själv i foten

Att införa tullar för att skydda sin egen industri är som att skjuta sig själv i foten.

Tyvärr gör EU detta när det gäller elektrostål (kisellegerat stål för elektriska applikationer som transformatorer, motorer, generatorer.)

Tullarna på elektrostål är ett typexempel på hur protektionism fungerar. En stark bransch eller som i detta fall en mycket stark tillverkare lyckas få med politikerna på att införa tullar. Det gynnar branschen eller tillverkaren som slipper utländsk konkurrens. Men alla de producenter som använder insatsvaran — i det här fallet elektrostål — tvingas betala mer vilket gör deras produkter dyrare på världsmarknaden. Med andra ord slås producenter och jobb ut som en direkt följd av tullarna. Det är till och med sämre än att kissa i byxorna eftersom det inte ger några behagliga effekter ens inledningsvis.

Christofer Fjellner skriver om EU:s strafftullar i dagens DI.

”Tullarna må vara bra för den tyska tillverkaren, men katastrofala för de svenska och europeiska transformatorföretagen som är beroende av det högkvalitativa elektrostålet.

Att straffa europeiska importörer för att skydda ett enda tyskt företag från internationell konkurrens är ren och skär protektionism.

Ansvaret faller tungt på den nuvarande handelskommissionären, Cecilia Malmström. Nyligen röstade färre än hälften av EU:s medlemsstater i EU:s antidumpingkommitté för tullarna, med huvudsakligt stöd i Sydeuropa. Men trots att det var fler som inte ville se några tullar än som ville ha dem betraktas omröstningen som ett stöd för tullarna; röstförfarandet är riggat för att det ska krävas kvalificerad majoritet för att stoppa dem.

Fram till den 13 november har Cecilia Malmström möjlighet att dra tillbaka förslaget om tullarna. Enligt EU:s regelverk kan hon stoppa strafftullar om de hotar unionens intresse. Gör hon inte det är det hennes ansvar om svenska jobb går förlorade.”

Det skall bli spännande att se om Malmström vågar gå emot de tyska industriintressena.

I sammanhanget är det värt att påpeka att detta är verkligheten bakom protektionisternas tal om att ”rädda jobb” och ”hjälpa inhemska företag mot de multinationella jättarna”.

 

 

 

 

 

Kommentarer

Magnus Nilsson, Frihandelsbloggenoktober 22, 2015
Termen kan betyda olika typer av stål. I sammanhanget avses stål som har speciella egenskaper för att användas i transformatorer och liknande. Det är därför exempelvis ABB får problem om stålet blir dyrare på grund av skyddstullar. Ber om ursäkt för förvirringen.
Arthuroktober 21, 2015
På svenska brukar elektrostål betyda stål som producerats i en process som präglas av att råvaran smälts med hjälp av elektricitet. Oftast är det fråga om en hög grad av återvunnen metallråvara. Vilken produktion är det som skall utsättas för tullskydd?
Stäng posten Läs nästa post
6,2 % Andelen livsmedel av svensk export
Handelskommissionär Malmström. Jobbar hårt.

När hörde Malmström talas om ISDS?

"För ett halvår sedan hade jag ingen aning vad ISDS är, här verkar alla veta det, sade hon [Cecilia Malmström] till DN efter hearingen." Med reservation för att Malmström kan ta fel när det gäller tidsperspektivet, är detta uttalande synnerligen märkligt....

När hörde Malmström talas om ISDS?

”För ett halvår sedan hade jag ingen aning om vad ISDS är…” sade Cecilia Malmström häromdagen. Men det var ungefär då hon blev godkänd som handelskommissionär. Om det är sant är det extremt förvånande. Frihandelsbloggen skrev om ISDS för över ett år sedan, och då var debatten i full gång. 

DN har nog missat lite när det gäller TTIP.

”Ännu inget frihandelsavtal mellan EU och USA – trots åtta försök” är rubriken på en artikel i dagens tidning som ger intrycket av att den åttonde rundan just avslutats.

Men den avslutades för nästan tre veckor sedan. Slutkommunikén här.

Och framför allt finns det knappast någon som trodde att avtalet skulle vara i hamn redan. Man hoppas på att det skall bli klart under Obamas presidenttid, men även det är ganska optimistiskt. Handelsförhandlingar kan dra ut på tiden hur mycket som helst eftersom ständigt nya detaljer dyker upp som måste redas ut. Är det i något sammanhang talesättet ”djävulen sitter i detaljerna” stämmer så är det i samband med handelsavtal.

Nu föranleddes artikeln i DN inte av förhandlingsrundan utan av att  handelskommissionären Cecilia Malmström varit  i Berlin och deltagit i en TTIP-hearing som arrangerades av Socialdemokraterna (SPD).

Inte helt oväntat var det (i vilket fall enligt DN, men det bär trovärdighetens prägel) en ganska avslagen tillställning, med de obligatoriska protesterna utanför och halvhjärtat försvar för TTIP av  SPD-ordföranden Sigmar Gabriel.

Det är oroande. Om SPD släpper sitt stöd för TTIP faller av allt att döma avtalet.

Tyska politiker har det senaste decenniet blivit sällsynt oförmögna att stå emot högljudda opinioner. De ger ofta intrycket att inte ens orka argumentera.

Vad som också förvånar är den politiska okunskapen kring ISDS som har öppnat upp för ren mytbildning.

”För ett halvår sedan hade jag ingen aning vad ISDS är, här verkar alla veta det, sade hon [Cecilia Malmström] till DN efter hearingen.”

Med reservation för att Malmström kan ta fel när det gäller tidsperspektivet, är detta uttalande synnerligen märkligt. Den 22 januari 2014, för över ett år sedan, skrev Frihandelsbloggen för första gången om ISDS. Redan då var debatten om ISDS i full gång och de myter vi ser från TTIP-motståndarna idag fanns redan färdigutvecklade.

Att Cecilia Malmström inte hade en aning om vad ISDS var för något för sex månader sedan låter helt osannolikt. Det var ungefär då hon godkändes som handelskommissionär.

 

 

 

 

Stäng posten Läs nästa post
1,1 % Oceanien och Antarktis andel av Sveriges export

Frankrike har ”storartad potential” — frågan är om de blir gladare för det

Säga vad man vill  om Cecilia Malmström, men hon har bra tempo när det gäller att driva på TTIP-processen. Förra veckan var hon i USA och den här veckan har hon varit i Frankrike och argumenterat för att även fransmännen behöver TTIP-avtalet. Hon framhöll ...

Frankrike har ”storartad potential” — frågan är om de blir gladare för det

Säga vad man vill  om Cecilia Malmström, men hon har bra tempo när det gäller att driva på TTIP-processen. Förra veckan var hon i USA och den här veckan har hon varit i Frankrike och argumenterat för att även fransmännen behöver TTIP-avtalet.

Hon framhöll avtalets ekonomiska fördelar och att 10 procent av jobben i Frankrike är direkt beroende av handel med länder utanför EU. Lejonparten av tillväxten av handel kommer att ske där globalt, och inte inom EU.

Frågan är om fransmännen blir mer eller mindre vänligt stämda mot TTIP av att Malmström påpekar att det finns en värld utanför Frankrike som landet till råga på allt är beroende av, men Malmström sockrade med hyllningar till dess ”storartade potential”.

Få se om det hjälper. Hittills har Frankrike varit motsträvigt trots att landet redan inledningsvis fått viktiga undantag när det gäller kulturområdet.

ISDS är en stötesten. Rättssäkerhet är bra i princip, men att företag skall kunna få rätt mot staten är väl ändå att överdriva?

Stäng posten Läs nästa post
3 % Andelen personbilar av svensk export

Inga kompromisser med hälsa eller miljö i TTIP

Mycket bra och klargörande tal av Cecilia Malmström från torsdagens (11 december) seminarium med Open Europe och Friedrich Naumann Stiftung. Hon underströr bland annat att TTIP-avtalet inte underminerar regleringar som skyddar hälsa- och miljö eller ...

Inga kompromisser med hälsa eller miljö i TTIP

Mycket bra och klargörande tal av Cecilia Malmström från torsdagens (11 december) seminarium med Open Europe och Friedrich Naumann Stiftung. Hon underströr bland annat att TTIP-avtalet inte underminerar regleringar som skyddar hälsa- och miljö eller tar över nationell lagstiftning:

”When it comes to regulation it means three things. First, there can be no trade-off between our
economic goals and our people’s health and safety, the environment or financial stability. In
practice that means that where Europe and the United States have very different rules we will
not be able to come to agreement. That goes for our laws on genetically modified organisms
and hormones in beef. Those laws are democratic decisions. That is the end of the conversation.”

Hela talet här.

Stäng posten Läs nästa post
What protection teaches us, is to do to ourselves in time of peace what enemies seek to do to us in time of war.
Henry George

Sammanfattningar av förra veckans möte mellan Malmström och Froman om TTIP

"A fresh start" talades det om under presskonferensen med EU:s handelskommissionär Cecilia Malmström och hennes motpart i USA, Michael Froman. Men detta var mer en metafor för att man nu sammanfattar läget inför de fortsatta förhandlingarna som tar vi...

Sammanfattningar av förra veckans möte mellan Malmström och Froman om TTIP

”A fresh start” talades det om under presskonferensen med EU:s handelskommissionär Cecilia Malmström och hennes motpart i USA, Michael Froman.

Men detta var mer en metafor för att man nu sammanfattar läget inför de fortsatta förhandlingarna som tar vid i Februari, snarare än att man fört in nya förutsättningar i förhandlingarna.

Resultatet av EU:s offentliga rådslag om ISDS är ännu inte klart, och detta skall diskuteras med medlemsländerna innan det kan komma ett nytt inspel i förhandlingarna kring ISDS.

Pressmeddelanden om Cecilia Malmströms möte med USA:s handelsrepresentant Michael Froman här.

Sammanfattning av presskonferensen här.

Malmström intervjuad av Richard Quest på CNN här.

Stäng posten Läs nästa post
5,3 % Andelen läkemedel av svensk export

Förra veckans TTIP-tweets

Sammanställning av EU-relaterade tweets, bland annat om Cecilia Malmströms resa till Washington och protester mot TTIP.

Förra veckans TTIP-tweets

Sammanställning av EU-relaterade tweets, bland annat om Cecilia Malmströms resa till Washington och protester mot TTIP.

Stäng posten Läs nästa post
58,4 % EU:s andel av Sveriges export
Visa flera poster